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453879263578122339001ヤフー SP店ハイパープロ HYPERPRO ローダウンリンクキット
06年-16年 ヤマハ FZ1フェザー
トライアングル:約?30mm
ストロークリミッター:無
サイドスタンド角度の変化(純正→装着後) 15°→ 9°
必要カット量:20mm
※数値分のショートスタンドを別途ご用意頂くか、純正スタンドを数値分カットする必要があります。
フロントフォーク最大突出量:15mm
※車体バランスを得る為に、フロントセッティングを推奨しています。
※純正と形状の異なる社外インナーリアフェンダー装着状態での適合確認は行っておりません。
リアサスペンションリンク部の交換で、ノーマルサスペンション位置を変更し、車高を下げるプレートです。
スプリングをハイパープロ製に交換することも可能です。
※リア側の変更に併せてフロント側を調整する必要があります。フォーク最大突出し量を参考に突出し量を調整して下さい。フロントプリロード調整機能がある場合は最弱に設定し、走行時にフルストロークしないようにオイル油面を調整する必要があります。
メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。
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22339001
ヤフー SP店

06年-16年 ヤマハ FZ1フェザー
トライアングル:約?30mm
ストロークリミッター:無
サイドスタンド角度の変化(純正→装着後) 15°→ 9°
必要カット量:20mm
※数値分のショートスタンドを別途ご用意頂くか、純正スタンドを数値分カットする必要があります。
フロントフォーク最大突出量:15mm
※車体バランスを得る為に、フロントセッティングを推奨しています。
※純正と形状の異なる社外インナーリアフェンダー装着状態での適合確認は行っておりません。
リアサスペンションリンク部の交換で、ノーマルサスペンション位置を変更し、車高を下げるプレートです。
スプリングをハイパープロ製に交換することも可能です。
※リア側の変更に併せてフロント側を調整する必要があります。フォーク最大突出し量を参考に突出し量を調整して下さい。フロントプリロード調整機能がある場合は最弱に設定し、走行時にフルストロークしないようにオイル油面を調整する必要があります。
メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。
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